Как подключить автомобильный усилитель?

Все когда-то делают что-нибудь в первый раз. Когда дело касается автомобилей и электроники, лучше «семь раз отмерить» (почитать наш FAQ) прежде чем начать что-то делать, так будет проще и дешевле в итоге 🙂 Я уже писал раньше о том как выбрать место для установки авто усилителя.  Сегодня мы поговорим о том как правильно подключить автомобильный усилитель.

Предположим, что вы уже выбрали автомобильный усилитель, и нашли в вашем автомобиле хорошее место для его установки. Теперь нам нужно провести хорошую силовую проводку для питания усилителя, подключить акустику к нашему усилителю и подвести сигнал от головного устройства (магнитолы). Теперь обо всем по порядку.

 1. Силовая проводка для авто усилителя.

Многие кто первый раз сталкиваются с автозвуком бывают сильно удивлены толщиной проводов, используемых для питания автомобильной аудиосистемы. Конечно, в обычной жизни таких проводов не встретишь, кроме провода на стартер и проводов от сварочного аппарата 🙂  Дело в том что автомобильные усилители обладают приличной мощностью и потребляют от бортовой сети довольно большой ток. Например, усилитель мощностью 4 х 50Вт будет потреблять (очень упрощенно) 200/12 (напряжение бортовой сети)=17А. Впечатляет? Поэтому, для того чтобы доставить к усилителю необходимый ток нам нужны провода с большим сечением. Как выбрать провод для питания авто усилителя читайте в этой статье.

простейшая схема подключения питания усилителя

Вот типичная схема подключения автомобильного усилителя. Силовая проводка подключается напрямую к аккумулятору автомобиля. В большинстве случаев аккумулятор стоит под капотом автомобиля а усилитель где-то в салоне. Таким образом, плюсовой провод проходит через стенку моторного отсека и через весь салон автомобиля. Необходимо защитить провод специальным предохранителем, установленным как можно ближе к аккумулятору (не далее 30см). Как выбрать предохранитель читайте здесь.

как установить усилительТакже необходимо защитить провод дополнительной изоляцией, чаще всего для этого используют гофрированную трубку (тюбинг). Особое внимание следует обратить на место прохода провода через стенку моторного отсека. Аккуратно проведите провод через одно из отверстий для проводов, обычно с резиновой заглушкой. Или используйте переходные пластиковые втулки для проводов, как на нашей фотографии. Сделайте все для того чтобы провод не попал на металл и не перетерся.

Установка автоусилителя

как установить автоусилитель

IMG_2551Аккуратно проложите провод по салону, так чтобы он не попал под движущиеся детали (руль, педали, полозья сидения — не смейтесь, есть и такие ошибки!).

силовая проводка

Протянув провод  по салону, подключайте его к плюсовой клемме усилителя. Минусовую клемму подключите к кузову автомобиля таким же по сечению как и плюсовой проводом. Выбирайте надежное крепление, не используйте саморезы, только болты и хорошо зачистите место контакта от краски.

 

подключение усилителя

Вот слева фото клемм питания типичного усилителя. Мы подключаем наш плюсовой провод от аккумулятора к клемме +12V, минусовой провод от кузова к клемме GND (ground — земля). Третья клемма «remote» служит для подключения управляющего провода от магнитолы. На этом проводе появляется +12V при включении магнитолы и таким образом магнитола управляет включением усилителя. Обычно на магнитолах это провод синего цвета или синего с белой полосой.

Еще неплохо (не обязательно но будет лучше если вы это сделаете) установить автомобильный конденсатор. Зачем нужен конденсатор в автомобильной аудиосистеме и как его правильно выбрать читайте в этой статье.

2. Протягиваем сигнальный провод от магнитолы.

Теперь нам необходимо подать музыкальный сигнал с нашего источника звука (магнитолы) к нашему усилителю. В большинстве случаев мы будем брать сигнал с линейного выхода (Line Out) магнитолы («колокольчики» на задней панели). Вот как это выглядит:выходы линейного уровня

 

 

 

 

 

У различных магнитол может быть разное количество линейных выходов. Максимум их три пары (не считая мультимедийных центров где их может быть больше) — это выходы Front, Rear, Sub т.е. линейные выходы для подключения усилителя фронтальных, тыловых акустических систем и сабвуфера. Выбираем соответствующий выход (выходы). Сюда мы подключаем специальный экранированный межблочный кабель. Выбор межблочного кабеля — материал для отдельной статьи, здесь я ограничусь советом -не экономьте на «межблочнике», выбирайте наиболее качественный насколько вам позволяет бюджет.

межблочный провод

Также нам необходимо протянуть провод управления усилителем, о котором мы говорили раньше. Это можно сделать вместе с межблоком, более того в некоторых межблочных проводах уже встроен такой отдельный провод. С одной стороны провод управления подключается к магнитоле (обычно синий или синий с белой полосой провод), с другой стороны к усилителю. «Толстый» провод (большого сечения) выбирать смысла нет, т.к. ток по этому проводу пойдет совсем небольшой.

Теперь самое главное, на чем часто попадаются новички: протягиваем межблочный провод вдали от всех силовых проводов!!! Например, если в машине основной жгут проводов идет по левой стороне и мы протянули там же наш силовой провод от аккумулятора, то тяните межблочник справа! Или под ковром по центру, там меньше всего вероятность «поймать» помехи от силовой проводки.  Если вы протяните сигнальный провод вместе с силовым, вы 100% получите наведенные от силовой проводки помехи в виде тресков, завывания и прочей ерунды при работе двигателя. Придется все переделывать. Так что подумайте об этом заранее. Иногда, в особо тяжелых случаях межблочные провода даже приходится проводить через потолок , настолько много в машине источников помех. Это касается в основном современных машин премиум-класса, установку усилителя в такой машине лучше сразу доверить профессионалам.

Если вы устанавливаете 2-х канальный усилитель то вам понадобится двух канальный межблок, если четырех канальный то нужно два двухканальных или вот такой четырехканальный. Что делать если у вашей магнитолы всего одна пара линейных выходов (как на нашей картинке выше) а вам нужно подать сигнал на четырехканальный усилитель? Тогда вы можете использовать так называемые Y-адаптеры (разветвители). Такой разветвитель имеет один вход и два выхода на каждый канал, таким образом мы получаем две стерео пары из одной. Смотрите иллюстрацию: подключение через Y-адаптер

Нормальные современные усилители (Audison например) имеют возможность внутреннего параллельного подключения входов, таким образом Y-адаптер вам не понадобится.

Вы можете также взять сигнал напрямую с выходов магнитолы на динамики (сигнал высокого уровня) в том случае если у вашей магнитолы нет линейных выходов. Большинство современных усилителей имеют соответствующие входы для этого (Hi level input). Подключаем обычными акустическими проводами, соблюдая полярность и не путая левый канал с правым: вход высокого уровня

 

Существуют различные схемы подключения автомобильных усилителей. Мы разбили примеры подключения по количеству каналов усилителей:

Варианты подключения одноканального усилителя (моноблока)

Подключение двух канального усилителя

Подключение четырех канального усилителя

 3. Протягиваем и подключаем провода на акустику

Теперь вам необходимо подключить вашу акустику к усилителю. Используем для этого акустические провода.  Теме выбора акустического провода придется посвятить отдельную статью, об этом позже.

Протягивать акустический провод можно не особо опасаясь наводок, можно вместе с остальной проводкой. Поймать наводки на акустический провод практически невозможно, проще всего «словить» наводки на кроссовер акустики, поэтому тщательно выбирайте место расположения кроссовера вдали от скопления проводов, блока предохранителей и т.д.

протягиваем провода на акустикуЕдинственная сложность с акустическим проводом (но на современных автомобилях это может быть не просто сложность а СЛОЖНОСТЬ!!) это протяжка акустического провода в двери. Дело в том что по современным технологиям изготовления автомобилей проводка идущая из салона в дверь имеет разъем в районе резиновой переходки. Иногда производители не забыли о нас установщиках и оставили в разъеме место под дополнительные провода. Но в большинстве случаев места под «лишние» провода отсутствует. Поэтому в разъемах приходится сверлить дополнительные отверстия, очень аккуратно. Смотрите как это выглядит (разъем двери VW Passat B7):

протяжка акустического провода установка авто усилителяПротягиваем провода в дверьВ этом деле необходима определенная сноровка, главное не повредить разъем так как восстановление может быть очень сложным и дорогостоящим. Ну и конечно, снимите клемму с аккумулятора перед этим.

 

 

Продолжение следует!!!

178556 Всего 4 Сегодня

104 comments on “Как подключить автомобильный усилитель?”

  1. Константин Ответить

    Еще раз здравствуйте!) Решил еще раз обратиться за советом!Ситуация следующая- голова сони имеет 4 выхода на колонки, как написано 52х4 и пару линейников!к передним подключены кенвуд 16 См и саб активный к паре линейных! Взял подиумы и пионеры 16 См для установки в задние двери!все вроде бы просто)но возникло желание вставить еще пару динамиков в стойки багажника,для чего имеются специальные места,и два вроде бы неплохих 10 См динамика, также сони(в эти места больше не встают) может сразу возникнуть вопрос-зачем??ответ-Хочу!!!) ну и по итогу- два тыловых выхода и 4 динамика! Два по 16 См и два по 10! На выход 10 См и 16 См!Вопрос-Как подключить?паралельно или последовательно?

  2. Евгений Ответить

    Здравствуйте!
    Такой вопрос — все провода подключил + и — на усилок и, как я понимаю, лампа питания на усилителе загорится, при подключении провода управления и включения магнитолы — так вот — подключаю провод и от зависимый от зажигания и тот, с которого постоянно питание — усилок молчит (лампа не загорается )
    С предыдущей машины снимал — все работало
    В чем может быть проблема?

    • Mike Ответить

      Ну в первую очередь необходимо проверить напряжения на питании усилителя и на управляющем проводе. Прямо на клеммах усилителя.

  3. Александр Ответить

    Добрый вечер,у меня стоит пионер FH-P5000MP при подключении сабуфера,он включается,но за место басов,он стреляет бассами(не под музыку,просто).С чем может быть связанно?На другой магнитоле такого непроисходило.За ранее спасибо

    • Mike Ответить

      Очевидно что дело может быть в магнитоле или в ее подключении. Например, плохой контакт на заземлении линейных выходов.

  4. Дмитрий Ответить

    Здравствуйте, подскажите пож. Купил усилитель Хеликс А2, подключаю не работает, даже лампочки не горят, пробывали подключить на машине где уже стоит апаратура тоже не работает, отнесли его где покупали они у себя при нас подключили все работает, в чем может быть причина, там всего три провода подключить для питания ????!!!

    • Mike Ответить

      Сложно диагноз ставить когда даже фотографии и той нет! Еще раз проверьте питание. Может, контакт плохой на предохранителе и при нагрузке не обеспечивается нужный ток, усилитель и не включается.

    • Iliyas Ответить

      Здраствуйте. У меня правый стороне колонки не играеть(но бьет бас и чу чуть что то слишно) магнитолла пионер мх 580 а усилитель acv 4 80.помогите

      • Mike Ответить

        Ну не могу лечить по фотографии, еще и без фотографии. Похоже на то что включен фильтр LPF но он обычно работает не на левую (правую) стророну динамиков а на фронтальную (тыловую). Может вам так криво подключили, не знаю. Попробуйте все фильтры выключить.

  5. Женёк Ответить

    Добрый день!
    Такой вопрос . Какой переходник нужен , что бы подключить межблочные провода к штатной магнитоле в Ларгусе. Там стоит магнитола HUMAX T2030. Потому что в ней нет разъёма для межблочных проводов.

  6. Николай Ответить

    Здравствуйте.
    Почему на всех наверное магнитолах нет высоких. Это производители так делают? Установленна голова pioner AVH-295BT. АКУСТИКА JBL GT6-6 фронт и тыл.
    Николай.

    • Mike Ответить

      Что значит нет высоких, есть у всех высокие. ? Что вы имеете в виду — мало высоких, в магнитоле нет настройки для высоких или что?

  7. Виктор Ответить

    PHOENIX GOLD RX 500.1 , усилитель , провода 8 ga , от аккумулятора , ремот от синебелого от гу , при подключении ремот загорается синий индикатор , звука на сабвуфер нет

    • Mike Ответить

      Что угодно — проверьте источник, провода от источника, подключение сабвуфера, исправность сабвуфера… 1000 причин может быть.

  8. Nick Ответить

    Здравствуйте! Хочу подключить усилитель к колонкам. (Peiying PY-4C127). Там на усилителе три пары для подключения магнитолы к усилителю. К какому надо подключать для подключения колонок?

    • Mike Ответить

      Видимо там две пары входов и одна пара это выход. Подключать к входам соответственно.

  9. юра Ответить

    здраствуйте . хочу поставить акустику в свое авто присмотрел усилитель jbl club 4505 цена 16000тыс. при это выход на канал 65ватт 4 канала фронт тыл в сумме 260в всего .но есть магнитолы в районе 9000тыс с 4 выходами по 100в что в сумме 4000 . При это если подсчитать провода конденсатор и т д.то это выходит на много дороже. в чем прикол??? (покупки усилителя данного)??? неужели из за возможности подкл,сабвуфера и настроек кроссовера???

    • Mike Ответить

      У усилителя 65Вт номинальной мощности, у магнитолы даже если она «4 х 100» то максимум 4 х 50 вт. Плюс внешний усилитель все равно будет играть лучше за счет более качественного блока питания и схемотехники.

  10. Ден4ик Ответить

    Добрый вечер. Купил сабвуфер 2х каналный, подключил 4х канальный усилитель параллельно, все сделал как надо, работало 2 минуты и все, саб перестал работать а на усилке горит красный диод вместо зеленого. Вытащил предохранители, заработало на 2 минуты и снова перестал работать, проблема в сабе я так прнимаю?

    • Mike Ответить

      Усилитель уходит в защиту — проблема может быть в подключении — что такое «сабвуфер 2х каналный, подключил 4х канальный усилитель параллельно» — двухкатушечный сабвуфер, 4-х канальный усилитель в два моста? Какое сопротивление катушек саба?

Leave A Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *