Началось все с телефонного звонка. Позвонил владелец Kia Sorento 2016 года с просьбой заменить штатную магнитолу на ноунейм китайца на Андроид с большим экраном. А также заменить штатные динамики (владелец Kia Sorento заранее купил комплект акустики Focal PS 165V1 — это отличные динамики из серии Performance). Такой выбор нас мягко говоря возмутил — Focal Performance без усилителя и от китайской головы? А как быть, спросил нас клиент. Мы настояли на обязательном использовании процессора и усилителя (иначе с китайским ГУ каши не сваришь), а также убедили, что необходим сабвуфер, иначе звук получится «голым».
В итоге, сошлись на том, что в роли процессора/усилителя будет выступать Audison AP 8.9, на фронте Focal, также клиент решил добавить и тыловые динамики (такой же комплект Focal), сабвуфер клиент подбирал сам — много читал на форумах разной информации и купил сабвуферный динамик Focal Performance P20F (мы, конечно, подумали, что такого малыша будет недостаточно для объемов кроссовера, впоследствие так и оказалось).
Начали процесс, как обычно с разборки и шумоизоляции. От полной шумоизоляции автомобиля владелец отказался, упор решили сделали на двери, арки колес и багажник.
ЗАМЕНА ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЫ KIA SORENTO
Устанавливали китайский штатник, который клиент сам приобрел в Китае. Нужно понимать, что сама по себе эта магнитола — источник звука не самый лучший…
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ KIA SORENTO
На металлических частях дверей использовали виброизоляционный материал Шумофф Ultra M2,7, на пластиковых деталях шумопоглощающий материал Acoustics SoundLine 7. Сложная работа оказалась с пластиковой панелью двери, к которой крепится динамик. Нам нужно было как можно лучше усилить конструкцию и поскольку глобальная переделка двери не предусматривалась бюджетом и сроками, мы обработали поверхность виброизоляционным материалом Шумофф М4.
Как всегда, после разборки автомобиля, мы видим девственно голый металл. Мы умеем быстро и качественно «приодеть» голые двери)))
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК КОЛЕС KIA SORENTO
Задача по колесным аркам стояла больше ощущения комфорта для самого клиента, нежели для аудиосистемы. Кроссовер Kia Sorento, о котором идет речь немного тюнингован и размер колеса больше заводского — 20 дюймов. Конечно, низкопрофильная резина достаточно шумная штука и владелец авто жаловался на дискомфорт от колесных арок. Поэтому к их шумоизоляции мы подошли со всей ответственностью. Использовали виброизоляционные материалы Шумофф МиксФ и Шумофф М2.
Это была наружняя часть колесных арок, на внутренней части мы поработали вот так:
УСТАНОВКА ДИНАМИКОВ FOCAL В KIA SORENTO
На фронт динамики установили следующим образом — мидбасы в штатные места в дверях, твитера категорически нельзя было устанавливать в штатное место без переделки — во-первых, габариты твитера Focal мешали этому, во-вторых, качество звучания на высоких значительно бы пострадало. Поэтому изготавливали подиумы под твитера, используя «стаканы», которые были в комплекте Focal PS 165V1.
Как обычно, наше любимое занятие — сравнивать заводские динамики и те, что будут в новой аудиосистеме:
САБВУФЕР В КОРПУСЕ СТЕЛС В KIA SORENTO
Сразу скажем, что сабвуфер подбирал себе сам клиент. Изготовление корпуса мы отдали на аутсорс нашим коллегам. Забегая наперед, скажем, что работа выполнена на отлично (судите сами по фото), а саба оказалось слишком мало.
УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ КИА СОРЕНТО
Усилитель/процессор Audison AP 8.9 мы установили под передним пассажирским сиденьем. При подключении использовали исключительно медные провода и аксессуары Gladen.
НАСТРОЙКА ПРОЦЕССОРНОЙ АУДИОСИСТЕМЫ КИА СОРЕНТО
Окончательным и самым одним из самых важных этапов является настройка процессора Audison AP 8.9. Для начала мы произвели настройку кроссоверов, определили частоты срезов для каждого динамика (в данной системе реализовано поканальное усиление). Кстати, на тыл мы подключили только мидбасы, решили, что твитеров Фокал будет слишком в этом автомобиле (кто занет, как звучат алюминиевые пищалки Фокал — тот нас поймет).
Далее мы подключили профессиональный инструмент для настройки звука в процессорных системах Audison Bit Tune. Этот девайс точно настроил временные задержки, уровни для каждого канала и эквалайзер. Завершающим этапом была ручная донастройка звука. Результат оказался впечатляющим! Слабое звено в этой системе — это, конечно, сабвуфер и возможно твитера.
Автозвук В Киеве — установка, подключение, настройка — ЗВОНИТЕ (066) 607-45-19.
