К нам на установку заехал красный Seat Leon FR на установку сабвуфера. Сабвуфер и усилитель клиент привез сам, наша задача была в том чтобы подключить это все к штатной аудиосистеме. На этом автомобиле была комплектация с системой Seat EasyConnect, с разнесенными отдельно блоками экрана и головного устройства.
В этой комплектации головное устройство со встроенным усилителем расположено в «бардачке», оно имеет стандартный 1 din формат. Именно оттуда мы и берем аудиосигнал для подключения сабвуфера. Штатная магнитола не имеет ни линейных выходов ни выхода на включение усилителя. 
Усилитель Blaupunkt, который привез клиент имел высокоуровневый вход для того чтобы взять аудиосигнал прямо с выходов на динамики, однако для того чтобы грамотно организовать включение/выключение усилителя нам пришлось использовать дополнительный адаптер высокого уровня в линейный Connects2 CTLOC20, особенностью которого является наличие выхода на включение усилителя, который активируется при подаче аудиосигнала на вход адаптера.
Таким образом решается сразу и задача преобразования высокого уровня в линейный и правильного включения/выключения усилителя.
Адаптер мы установили в непосредственной близости от головного устройства, это удобно так как с магнитолы можно взять и питание и сигнал. Также здесь удобно настраивать уровень сигнала (имеется соответствующая регулировка).
Межблочный кабель протянули по правому порогу. Силовой кабель из комплекта Connects2 CT35-8AWG протянули по левому борту. В подкапотное пространство кабель заходит через штатную резиновую «переходку».
Нам показалось удобным разместить предохранитель силового кабеля в штатном корпусе предохранителей под капотом. Такое решение не нарушает внешний вид и предохранитель хорошо защищен от влаги и грязи.
Двухканальный усилитель Blaupunkt GTA 275 расположился на спинке заднего сидения, за сабвуфером.
