Ранее я уже писала про этот автомобиль, о том, как он приехал к нам с уже готовой аудиосистемой, которой хозяин машины был очень недоволен. «Как же так, говорил он, я отдал машину гуру автозвука, они так красиво все сделали, даже немного лучше штатного звука, но все равно я слышу, что что-то не так». А не
Искренне желаю вам никогда не столкнуться с такой ситуацией, когда потрачены время и деньги на улучшение звука в машине, а результата нет. И вроде бы бюджет был немаленький, и шумоизоляция сделана, и на настройку несколько раз приезжал — а результата нет. С такой проблемой столкнулся владелец Mercedes G-Class G63, который обратился в итоге к нам.
Очередной AMG заехал к нам в студию на улучшение штатного звука. До этого проекта было еще два, о которых мы уже рассказывали здесь и здесь. Но этот автомобиль оказался с сюрпризом — об этом чуть читайте ниже. Владелец этого Mercedes W213 был явно недоволен заводской аудиосистемой и это мягко говоря. Рассказал нам, что лучше не
Как сделать хорошую аудиосистему в автомобиле, в котором наглухо закрыты любые доступные и привычные для монтажа ниши, полости и отверстия? Да, практически никак! Но мы умудрились выжать максимум из бронированного Mercedes S-Class W221 и сделать там достаточно музыкальную аудиосистему! И, кстати, мы очень любим, когда в ворота нашей студии заезжают такие благородные Mercedes)) Поскольку, мы
«Вам шашечки или ехать?» — такой вопрос возникает лично у меня, когда речь заходит о звуке в новых автомобилях. До недавних пор все, что было связано с хорошим звуком в машине ассоциировалось с обязательной заменой магнитолы (желательно на Alpine), с переделкой дверных карт, стоек, багажника — надо было перелопатить весь автомобиль, чтобы звук получился хорошим.